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        生態環境賠償制*航新征程 邁入發展新階段
        發表于:2018-01-11 08:18:39 分享至:

               近日,隆中重工獲悉,中共*辦公廳、國務院印發《生態環境損害賠償制度改革方案》,明確明年起生態環境損害賠償制度將在*國試行。自此,生態環境損害賠償制度改革,*直接實現的是“誰污染誰買單”,當生態環境受到損害時也能像私有財產受損*樣向損害制造者索賠,這樣受損的生態環境就能得到及時修復。

         

         

        LZ36-75洗砂回收*體機5.jpg

         

         

               此次《方案》對生態環境損害賠償范圍、責任主體、索賠主體、損害賠償解決途徑等做了明確規定,這有助于改變長期以來形成的企業污染、群眾受害、政府買單的尷尬局面,是*次重要的環境改革,這也意味著,自2018年1月1日起,生態環境損害賠償制正式邁入了*國試行的新階段。

         

               此次《方案》規定,對于違反法律法規,造成生態環境損害的單位或個人,應當承擔生態環境損害賠償責任。通過在*國范圍內試行,政府部門的職責擔當,將進*步明確生態環境損害賠償范圍、責任主體、索賠主體和損害賠償解決途徑等,將使損害環境的賠償責任、修復受損環境的責任承擔落到實處,從而破解面對環境破壞,群眾維權難的問題。

         

               此次《方案》與以往不同的是,它進*步明確了執法范圍,使得主管部門有法可依,可以用經濟手段來制約企業違法行為。根據《方案》規定的原則,其中之*就是“環境有價,損害擔責”。生態環境損害無法修復的,實施貨幣賠償,用于替代修復。同時,賠償權利人及其指定的部門或機構在磋商與訴訟的選擇上要“磋商前置”,即生態環境損害賠償磋商是訴訟的前置條件。

         

              此《方案》*大的特色在于環境保護部門與司法部門跨部門的合作,在加強技術保障方面,環保部將會同有關部門強化環境損害鑒定評估技術體系建設,推進環境損害鑒定評估規范管理。這有兩個好處,*方面,這可以使企業不敢隨意損害環境,另*方面,也能夠幫助破解企業污染、群眾受害、政府買單的尷尬局面。



               值得*提的是,按照此次出臺的《方案》,生態環境損害賠償制度尚屬于*國“試行”。據隆中重工了解,下*步,環保部將會同有關部門按照*部署,推動各地制定實施方案,明確改革任務時限,擬分啟動、組織實施、深入落實三階段加以推進。直至到2020年,在*國范圍內初步構建責任明確、途徑暢通、技術規范、保障有力、賠償到位、修復有效的生態環境損害賠償制度,以促進我國生態環境的發展。

         

               隆中重工也將會持續關注《方案》實行的發展情況,也繼續會為各位行業從業者獻上*新的行業資訊,歡迎關注隆中重工網站。

         

         

        LZ26-25新型洗砂機2.jpg

         

         

        相關文章:隆中洗砂機:環保督察明年要殺回馬槍 以確保整改到位

        鏈接:http://www.nasirahoori.com/news/vocnews/2018-01-02/285.html

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